Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Catalonië: Jorge Martín

In dit artikel:

Een week na zijn sterke rentree in Le Mans kende Jorge Martín een moeizaam weekend tijdens de Grand Prix van Catalonië op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De 28-jarige Spanjaard, die in Le Mans zowel de sprint als de hoofdrace had gewonnen en daarmee zijn eerste GP-zege sinds 2024 behaalde, worstelde in Montmeló vooral met crashes en niet met pure snelheid.

Het begon vrijdag: een veelbelovende tijd in de eerste vrije training werd gevolgd door een flinke val in bocht 12, waarna hij later in die sessie nogmaals onderuit ging en als zeventiende eindigde. Daardoor moest Martín al in Q1 aan de bak; na opnieuw in Q1 te hebben gereden kwalificeerde hij zich uiteindelijk als negende, opnieuw na een crash. Tijdens de sprintrace maakte hij nog eens een fout en stond een nulscore op zijn naam — zijn vierde val van het weekend, voornamelijk solo-incidenten die grotendeels zijn verantwoordelijkheid waren.

De situatie escaleerde zondag in de GP. Na een herstart lag Martín tweede, maar bij bocht 5 ontstond contact met merkgenoot Raúl Fernández: Martín was iets wijd gegaan en toen hij terug naar de ideale lijn trok, raakten de twee elkaar, met een vijfde val als gevolg. Aprilia-topman Massimo Rivola toonde zich zichtbaar geïrriteerd bij de pitbox van satellietteam Trackhouse. Martín keerde terug bij de fabriekspits, maakte zijn ongenoegen kenbaar en duwde teammanager Paolo Bonora — later bood hij publiekelijk zijn excuses aan: hij erkende dat hij te ver ging en wilde sorry zeggen tegen Paolo.

Sportief heeft het weekend een duidelijke prijs: teamgenoot Marco Bezzecchi profiteerde en vergrootte de voorsprong in het kampioenschap tot dertien punten. Daarnaast leed Aprilia extra werkdruk; het team moest Martín’s RS-GP meerdere keren opnieuw opbouwen na de crashes. De episode onderstreept zowel Martíns terugkeer naar vorm als de risico’s van impulsief gedrag tegenover teamleden in drukke raceomstandigheden.